Las hélices son el complemento adicional del motor. Se utilizan para crear empuje haciendo un barrido del aire. El motor hace girar las hélices, y este hace mover el aire gracias a su diseño.
Normalmente las hélices vienen recomendados ya por los fabricantes cuando eliges el motor que vas a utilizar. Es una recomendación no restrictiva, solamente una referencia del rango de hélices que es capaz de utilizar.
En las hélices de aeromodelismo viene dado siempre por 2 valores (separados siempre por una multiplicación) o sino 4 dígitos seguidos.
Ejemplo: 0947 / 09X4.7 / 9X4,7
Los primeros 2 dígitos corresponden a la longitud de la hélice, los 2 últimos al avance que realiza por cada vuelta que da la hélice (en pulgadas si no marca nada). En el ejemplo, la hélice tiene 9 pulgadas y el avance que realiza por cada vuelta es de 4,7 pulgadas.
*Para hacer el cambio a milímetros sólo tenemos que multiplicar el valor por 25,4.
9·25,4 = 228,6 mm
4,7·25,4 = 119.38 mm
Podemos ver muchas veces que aparece detrás del dígito una R (0947R / 09X4,7R / 9X4.7R ), esto se refiere a Reverse, significa que la hélice está invertida, tiene el paso contrario a las normales. Para hacerlos girar y generar empuje, el motor debe girar en sentido contrario. Es usado sobre todo en los multirrotores para eliminar el Par que crean las hélices con las normales.
En aeromodelos eléctricos, llevan además unas nuevas terminologías, DD o RD.
- DD significa Direct Drive, son hélices más robustas y rígidas para motores con mayor revolución.
- RD significa Reduction Drive, son hélices con una forma más arqueada, se utilizan para motores de menor revolución, son más estables.
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